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          交警帶頭騎車上下班 今報倡議公車帶頭每周少開一天車
          • 2013年03月15日 08:44

          • 來源:東方今報

          為了倡導綠色出行,鄭州市交警三大隊民警以身作則騎自行車上下班

          為了倡導綠色出行,鄭州市交警三大隊民警以身作則騎自行車上下班

            世界上最最痛苦的事情是什么?是看著綠燈閃爍卻過不去!鄭州因大規模修路,多條道路已經不堪重負,堵車成了駕駛員每天的必修課。面對鄭州的“堵情”,騎自行車、步行上下班成為眾多市民的首選出行方式,連交警——這些道路交通的管理者,也和我們一樣改騎自行車上下班了。□東方今報記者 李瑋/文 記者 袁曉強/圖

            ●交警隊伍流行騎自行車上下班

            昨日上午8時許,東方今報記者在鄭州火車站看到,一位身穿警服頭戴白色警帽的民警騎著自行車在路上行走,不禁納悶:“警察不都是開警車或者騎警摩嗎?”

            于是,東方今報記者不動聲色地跟在了這名民警的身后。到了銘功路上,這位民警向東轉了。東方今報記者趕緊跟了過去,看到這位民警原來是鄭州市交警三大隊的。在交警三大隊院內,自行車棚內的自行車已經排得滿滿當當。與以往不同的是,院里的停車位卻空出來好幾個,都沒有停車。

            原來。這位民警叫楊柯。他笑著說:“我們隊現在很多人都騎自行車上下班!”

            楊柯介紹,他在農業路與桐柏路交叉口附近居住。從家到單位7公里左右,在不堵車的情況下,騎自行車和開車的時間差不多。如果遇到早晚高峰堵車,騎自行車要比開車快。如果早上送孩子上學,再去單位大概13公里,騎自行車明顯比開車節約二十分鐘的時間。

            而民警王楊則認為,如今空氣質量差成這樣,機動車尾氣“貢獻”不小,如果有條件的交警都選擇綠色出行,那起碼會減少尾氣的排放量。

            ●步行上下班 就當是鍛煉身體了

            隨后,東方今報記者從交警三大隊了解到,目前,三大隊75%的民警上下班乘坐公交車、騎自行車或者步行。而其他交警大隊步行、騎自行車和使用公共交通的民警數量也在逐漸增加。

            三大隊車管中隊民警雷震早就開始步行上下班,他坦言:“交警由于平時工作忙,沒有時間鍛煉身體,很多民警身體長期處于亞健康狀態。我每天從紫荊山與航海路交叉口走到大隊,距離有六七公里,需要40分鐘至一個小時的時間,就當是鍛煉身體了。”

            據了解,交警二大隊的民警有家住東區的,他們直接騎一個多小時自行車跑到西郊去上班,不但鍛煉身體還為保護環境做了貢獻。

            “其實,說白了,現在路上這么堵,開車愣是沒有騎自行車快啊,天天從事交警的工作,在路上看多了堵車,看多了被堵司機的無奈。而我們在疏導交通的時候,也著實被擁堵給弄得頭大,所以,我覺得從交警自身做起,倡導大家選擇公共交通出行!”民警楊柯說。

            ●楊華民一直堅持坐公交上下班

            作為農業路與花園路崗的崗長,楊華民一直堅持乘坐公交車上下班。

            從楊華民的家到農業路與花園路交叉口,坐公交正常的話需要半小時,可是,他從來沒有踩著點兒坐車到崗。他每天早上5點半左右就起床,洗刷吃飯后6點半出門,坐上公交車后到崗時間一般是6點50分到7點,晚上一般8點半離開崗位。

            楊華民之所以每天早到晚退,就是為了能夠與更多的上班族錯時出行。楊華民也經常將自己的出行情況發布在微博上。

            5點48分:早點起來,順暢自己!起床啦!

            6點41分:面對滿眼綠色,我怎能無動于衷?

            6點47分:早起真好!公交車有座,開車加速度,騎車不急不忙又不擠!鍛煉身體,呼吸新鮮空氣!鄭州真美!

            6點49分:花園路南北雙向順暢!花園路農業路口車少、人稀!大氣!(注:楊華民到崗后開始微播交通狀況)

            6點57分:如果微博能喚起鄭州1/3的上班族早起,這1/3的人自覺錯峰出行,鄭州早高峰的交通擁堵將有效解決!您愿意早起嗎?您愿意錯峰出行嗎?

            7點29分:7點半,花園路農業路口南北車流量大,可以通行!

            ……

            楊華民說:“堵車不僅是一種資源浪費,也是一種痛苦。選擇綠色出行的方式,省錢、省時、省心,快樂滿滿啊!”

            ●以身作則 倡導更多民警綠色出行

            對于交警三大隊民警的做法,鄭州市交警支隊也非常支持,支隊宣傳科負責人賈偉對于三大隊民警的做法,給予了充分的肯定。

            賈偉稱,目前,在全市道路修建全面開工、交通壓力越來越大的情況下,交警一方面積極疏堵保通,一方面以身作則也給市民做表率。現在不僅是大隊民警,機關的民警們也有半數都選擇了低碳出行的方式,希望更多市民也能夠選擇低碳綠色的出行方式。

            網友“丁丁的小豬”說:“之所以選擇自行車很重要的原因是堵,今年鄭州市政施工建設較多,道路交通擁堵成為群眾出行的頭疼問題。這次全國兩會上,有代表提出,‘發展公共交通不要只想著建地鐵、修高架,投入較少、成效鮮明的公共自行車卻常常被遺忘。”

            網友“哪里尋找的秘密”說:“有調查顯示,公共自行車作為一種新的出行工具,改變了一半以上居民原有的出行方式。47.5%居民會減少乘坐公交車的次數,19.9%居民減少開私家車的次數,13.6%的居民減少乘坐出租車的次數。多么可觀的數字,我們還在等什么,騎自行車出去嘍!”DF

            ■ 今報倡議

            公車帶頭 每周少開一天車

            面對鄭州“堵情”,需要每位交通參與者共同努力。

            此前,鄭州市曾經要求,公車盡量減少出行,鄭州市交通委甚至推行了“公務自行車”,東方今報也組建了“愛心順風車”車隊。我們在此倡議:公車率先帶頭,3公里之內的公務行為盡量不開車,而選擇“公務自行車”或者乘坐公交出行;私家車主,每周盡量少開一天車,少添一點堵。一起努力,綠色出行,解心里的堵,也解堵鄭州。

            您對交警騎自行車上班,或者對解堵鄭州有什么好的建議,可撥打東方今報新聞熱線(0371)65830000或者@東方今報反饋,我們一起為鄭州解堵支招。

          責編:張靜潔
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